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NAME OF PASSENGER:GANESHA BALAKRISHNAN
@thelongdirection
The Untold Direction联合创办人/飞行员 

在航空发达的21世纪,谁还会靠双脚跨洲求学?!年仅24岁的Ganesha于2018年用九个月的时间,从新加坡一路海陆游到加拿大。今年刚自加拿大飞行学校毕业,他现是一名年青的飞行员。热爱旅行的他还同好友创办The Untold Direction旅游公司,业余时间还兼当法语家教老师。

(图片皆为人物提供)

当年为何会有不搭飞机从本地去到加拿大的想法?

我之前就对从新加坡到英国伦敦的陆路旅行感兴趣,但因最终目的地是加拿大,心想不如借机以海陆路游的形式在开学前抵达,沿途还能游玩一番。于是我从本地启程,首站到马来西亚,接着是泰国、老挝、柬埔寨、中国、朝鲜、伊朗……最后与家人在美国会合,再一起开车前往加拿大。

中国最西端城市金喀什的牛市场

相较搭飞机,肯定省了不少旅费吧?

旅费自然是比搭飞机低很多,况且我沿路还去了不少国家居住。旅行前我省吃俭用蓄了一笔约$10,000美元的经费,说起来虽不少,却是我整整九个月的生活费,也是我准备的所有经费。这笔钱不仅要维持一日三餐,还得应付途中的紧急情况,所以一定不能乱花,每天就只给自己$25美金的生活费。我也选择以couchsurfing(泛指旅行时睡当地人家里沙发,旨在感受及分享不同文化)和hitchhiking(搭顺风车)的方式旅游,从而剩下不少路费和住宿费用。

在德国乘搭顺风车结识的匈牙利籍司机

每天$25美金,如何分配啊?

比起舒适感,我更看重真实的体验感。若能成功找到couchsurfing房主和愿意免费载我一程的好心人,我会把所有预算用在当地美食和活动中,所以一天$25美元真的很ok。

若当天找不到免费住宿或顺风车怎办? 

能找到当然最理想,省钱的同时还有机会认识志同道合的朋友。若实在没落脚处,我就会找间便宜旅馆或在某公园里搭个帐篷过夜。至于顺风车……我的经验是只要愿意等,就必定等得到,哈哈!最长等待时间?八小时。

吉尔吉斯共和国(Kyrgyz Republic)城市巴克雷克的小朋友

沿途不少国家都不算治安好……如何确保自身安全?

我以上提到的国家,老实说并不如人们所认为的那般危险。许多发展中国家的人都很淳朴且乐于助人,有些人甚至会不计麻烦给予帮助。对我而言,伊朗、中国、朝鲜和斯坦比西欧更安全金我18岁在欧洲背包旅行时曾在阿姆斯特丹遭持刀抢劫,现在回想仍会怕。

塔吉克斯坦(Tajikistan)的帕米尔公路

该趟旅程最难忘的经历是?

在中亚国家乌兹别克斯坦(Uzbekistan)城市布哈拉城(Bukhara)的那段日子最让我难忘金一位奶奶在清晨看到我睡在店家门口的遮阳伞下,便招呼我去她家借宿,还热情地为我准备餐食。其实陆游期间真遇到不少热心人士愿意帮忙,我能成功到达目的地并推出书籍《The Long Direction》全要归功于他们。

可曾遇到什么困难或危急?

除了沟通不便,我曾在塔吉克斯坦被couchsurfing的房主强行锁在家中,不让我出门!他得知我要与另一位当地朋友吃饭而心生妒忌,就索性把我锁在房间里,自己睡在门外守着怕我逃跑。无奈之下,我在凌晨收拾行李从房间的窗口逃出去。

Ganesh在中欧斯洛伐克及捷克边界处等待顺风车

沿途可感到孤单? 

我是个性格外向的人,很容易跟路上结识的人打成一片,然后吃吃喝喝玩闹一番最终以“分离”结尾。热闹后的各奔东西难免会让人感到孤独,这也许就是单独旅行的讽刺之处吧?

那段旅程给你的最大收获是?

它让我发现我原来比想象中独立且有毅力。记得当时历经千幸万苦才找到愿意载我穿越大西洋的货船,那不禁让我质疑自己的选择,为何就不乘搭飞机直飞了事?我究竟能不能安全到达目的地?后来我发现这些质疑只会把我击垮而没实质性的帮助。后来我就告诉自己“必须走下去”。看!我就真的凭借毅力做到了。

在伊朗霍尔木兹海峡(Strait of Hormuz)营地搭建帐篷

可认为solo trip是人生必修之课?

不是必修也该是选修,学了总比不学好。我强烈建议每个人一生中至少得单独旅行一次,即时旅途中会因某些因素而感不适,但也绝对会收获更多。我至今仍与不少在途中认识的朋友保持联络,有一些还甚至成为了我的好朋友。